2026 Frankreich...dran denken...

Mh,

Bulli 3,5t, bj 2024, braucht dann lila.....oder gelb?

Ist ein euro6

Bullis/Transporter bis 3,5t mit Euro 6 sind 2026 in Frankreich weitgehend uneingeschränkt fahrbar (Crit'Air 2 Plakette)

. Wichtig sind neue Vorschriften: Ab 1.7.2026 gilt Tachographenpflicht im grenzüberschreitenden Verkehr für 2,5-3,5t und für neue Typgenehmigungen ab 1.1.2026 ist "Next-Generation-eCall" Pflicht.

Die wichtigsten Punkte für Bullis bis 3,5t in Frankreich 2026:

Umweltzone (Crit'Air): Euro 6 Diesel-Fahrzeuge erhalten die gelbe Crit'Air 2 Plakette, welche die meisten Umweltzonen (ZFE) befahren darf.

Tachographenpflicht: Ab dem 1. Juli 2026 müssen Transporter zwischen 2,5 und 3,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Verkehr einen intelligenten Fahrtenschreiber nutzen. Dies gilt insbesondere für gewerbliche Transporte oder Kabotage.

eCall-Pflicht: Für neue Fahrzeugtypen (Klasse M1/N1) ist ab dem 1. Januar 2026 der "Next-Generation-eCall" vorgeschrieben.

Fahrzeugverfügbarkeit: Modelle wie der Renault-Motor (Euro 6D-Final) sind auf dem Markt.

Tempolimit: Für Fahrzeuge bis 3,5t gelten in der Regel dieselben Tempolimits wie für Pkw, sofern keine Anhänger genutzt werden.

Hinweis: Die Vorschriften beziehen sich auf den Stand der Planung für 2026. Es ist ratsam, sich kurz vor der Reise über mögliche Änderungen der Crit'Air-Regelungen zu informieren.